Если вы читаете этот текст, значит, вам не всё равно, на каких условиях можно использовать материалы сайта. И это правильно. Я, Дмитрий Колесников, отношусь к своему опыту и текстам так же, как к подготовке внедорожника перед серьёзным маршрутом: без лишнего формализма, но с уважением к делу и к тем, кто поедет следом.
Всё, что опубликовано на mbo4x4.ru — статьи, заметки, фотографии, схемы, руководства из рубрик «Азбука бездорожья» и технических обзоров, — создано мной или участниками сообщества, чей вклад явно обозначен. Это результат реальных выездов, ошибок, ремонта в полевых условиях и долгих часов систематизации. Поэтому прошу относиться к этому труду бережно.
Что можно делать с материалами сайта:
- Читать, изучать, применять на практике — ради этого всё и затевалось.
- Делиться ссылками на статьи в соцсетях, мессенджерах, форумах. Чем больше людей узнают про грамотную подготовку к бездорожью, тем лучше.
- Цитировать небольшие фрагменты с обязательным указанием источника — ссылки на конкретную страницу и упоминанием mbo4x4.ru. Например: «Как писал Дмитрий Колесников в „Азбуке бездорожья“ на mbo4x4.ru…».
Что нельзя:
- Копировать статьи целиком и публиковать их на других ресурсах без моего письменного согласия — даже с указанием авторства. Если хотите перевести или адаптировать материал, напишите мне, и мы договоримся.
- Использовать любые материалы сайта в коммерческих целях: продавать, включать в платные курсы, печатать в книгах или журналах без отдельного разрешения. Исключение — короткие цитаты в обзорах или образовательных материалах с соблюдением правил цитирования.
- Присваивать авторство, удалять подписи, копирайты или метаданные из фотографий и текстов.
Отдельно хочу сказать о практических рекомендациях. Каждый совет, опубликованный здесь, основан на моём личном опыте и опыте людей, которым я доверяю. Но бездорожье — штука непредсказуемая. Ваш автомобиль может быть подготовлен иначе, погода — поменяться за час, а грунт — оказаться коварнее, чем в моём случае. Поэтому вся информация предоставляется «как есть». Я не несу ответственности за ваши действия на маршруте, за возможные поломки, травмы или ущерб, полученные в результате применения описанных методик. Прежде чем лезть в болото или тянуть лебёдку, трезво оцените обстановку и свои силы. Это и есть главный принцип осознанного бездорожья, ради которого я веду этот сайт.
Если у вас есть сомнения по поводу использования материалов или вы хотите предложить сотрудничество — пишите на почту, указанную в разделе контактов. Я открыт к диалогу и редко отказываю тем, кто разделяет философию грамотного автотуризма.
Спасибо, что соблюдаете эти несложные правила. Они помогают сохранить проект живым и продолжать делиться знаниями без оглядки на бюрократию.